为什么直升机有两个螺旋桨?
从物理角度来说：就是角动量守恒的问题。根据资料显示，直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，增援升降;小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。
直升机螺旋桨工作原理是什么?
直升机螺旋桨工作原理简单的说都是为了维持力的相互作用。
由于力的作用是相互的，所以注意观察就可以看见一般直升飞机有2种，1是后背上有两个螺旋桨的，2是后背上只有一个螺旋桨但尾巴那还有一个，简单的说都是为了维持力的相互作用的。比如说前者1，后背上有两个螺旋桨的它转动的方向不同，如果只有一个螺旋桨那么由于力的相互作用机身会不停的向螺旋桨旋转的反方向旋转。于是为了维持机身的稳定性，用另一个螺旋桨抵消那个螺旋桨给机身的力(尾巴带螺旋桨的同样是这个道理)。惟独较特殊的是美国的那个运输机它是同方向旋转的，但它的螺旋桨分布在机身的两头，目的是同样的维持机身平衡。
直升机具有垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行的特点，缺点是速度低、耗油量较高、航程较短，是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域
网名大全个性签名怀孕症状标准体重个人税繁体字转换
如何清洗电风扇叶子上的灰尘
塑料勺子放锅里受热高温了有毒吗
听我说谢谢你是什么梗
交了社保就没有应届生身份了吗
听我说谢谢你是骂人吗？感谢有你的梗